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还有一点值得关注，中储粮、中粮以及储存国家储备粮的国家粮库，每年将有大批量的玉米进行轮换，把储存三年左右的陈玉米投入市场，需要采购同等数量09或10年产的新玉米进行储备，而采购的质量必须符合国标中等(二等)以上，而品质下降将导致符合等级的玉米比去年少很多，而储备任务在轮出前后四个月内必须轮入。另外，大多数玉米加工企业也基本以国标中等为收购标准，不符合标准将按照各自的规定进行扣量、扣价，包括给加工企业供应原料的贸易商采购也将首先采购符合标准的玉米，因此竞争将更加激烈。在此，笔者提醒有玉米轮换任务的国有粮库，尽量采取“先购后销、边购边销”的轮换方式，不要轻易采取“先销后购”的方式。 二、市场形势较为复杂和严俊 2009年的玉米行情可谓牛气冲天，一浪更比一浪高。时至步入2010年，玉米市场逐渐变得不可揣测，迷失了方向，时而感觉还将是牛市，似乎又觉得大涨之后必有大跌。东北玉米减产、收储政策多方采购、移库玉米拍卖等都将对2010年的玉米形势形成新的挑战。下边笔者将列举了几个重要因素供大家进行分析和研究。 (一)石油价格将影响玉米行情 同玉米价格一样，石油价格也将变化莫测，何况国内石油价格也基本与国际价格接轨，仔细关注国际原油价格走势及重大影响因素也非常重要。任何国际性的事件都足以让石油价格上涨或下跌，应时时关注包括海地出现的地震及后期重建、类似伊拉克的战争、美元汇率调整、国际石油组织欧佩克(OPEC)重大会议等。近日，阿联酋能源部长哈米利称：“油价维持在每桶75美元至80美元才有利于产油国继续执行其发展原油生产能力的计划，如果市场需要的话，阿联酋将欧佩克其他成员协调与合作，保障向世界原油市场提供更多原油。但他表示，就目前而言，国际市场上的原油供应量是足够的，目前的油价与供求基本面没有关系”。 根据笔者的判断，国际原油价格跌到去年40美元已不可能，除战争和重大自然灾害之外不具备涨到120美元的因素，随着全球经济的复苏，对石油的需求将稳步增长，原油价格将会保持在70-90美元左右比较稳定，尚有一定幅度的上涨。如果石油出现反弹，那么物流运输费用将提高，玉米价格也将跟着出现反弹，再说了，如果石油价格提高了，乙醇的价格也将提高。从目前的国际政治、经济形势分析，影响原油价格波动较大的因素尚未形成，对玉米行情走势产生的影响不大。 (二)海运价格上涨幅度较快的原因分析 09年下半年至今，海运价格上涨非常快。这还得从08年金融危机说起，据从事海运的内部人士讲，主要是受金融危机引发的经济危机影响，导致08年下半年及09年上半年国内外经济很不景气，海运市场也长时间处于低谷时期，海运价格也是一溃千里，利润也基本维持在成本价上下浮动，而且还有不少船只以及集装箱处于闲置状态，很多船务公司处于亏损之中。(责任编辑：养猪人) |